Dornier Do.X D-1929

Il effectua son premier vol en juillet 1929 avec 25 passagers à bord C’est alors la plus grande machine volante au monde avec une envergure de 48 m, une longueur de 40 m et un poids en charge de plus de 50 tonnes. Il est alors propulsé par douze moteurs Siemens Jupiter de 525 CV, il le sera plus tard par des moteurs Curtiss Conqueror de 610 CV lui permettant d’atteindre 215km/h. Le 21 octobre 1929, il établit un record avec un vol avec 159 passagers et dix membres d’équipage à bord. En novembre 1930, il s’envole pour un grand périple jusqu’aux Amériques par l’Atlantique Sud. Après beaucoup de difficultés, il rejoindra New York en août 1931, immobilisé par des difficultés financières et repart en mai 1932 puis rejoint le lac de Constance en novembre 1933. Où il ne sera jamais mis en service régulier par la Lufthansa à cause des ses performances insuffisantes. Deux autres exemplaires seront achetés par les Italiens, ils ne serviront que pour des vols de prestige.
Modèle: L42x47,50cm. Maquette artisanale de décoration en bois massif  Tanguilé. Entièrement sculptée et peinte à la main. Marquages par décalques. Fournit avec un socle en bois d’Acacia vernis et potence métallique, ainsi que plaque de présentation gravée style aluminium, collée.